BTR Wuchtbock
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BTR Wuchtbock
Wuchte das Vorder- und Hinterrad deines Motorrads ab jetzt selbst. Dank der serienmäßigen 12-mm-Welle und größeren Konen werden keine optionalen Wuchtwellen benötigt. Auch Einarmschwingen sind mit einem zusätzlichen Achsadapter möglich.
- Statisches Wuchten
- Für zu Hause, in der Garage oder auf der Rennstrecke
- Einfach & Präzise
- Zerlegbar für einfachen Transport
Warum brauche ich einen Wuchtbock?
Nach dem Reifenwechsel sollte das Rad immer ausgewuchtet werden – nur so läuft alles rund. Wer das Ganze zu Hause machen möchte, kommt an einem statischen Motorrad Wuchtbock nicht vorbei. Der neue BTR Wuchtbock macht das Wuchten zum Kinderspiel, damit du so schnell wie möglich wieder auf die Straße kannst.
Die Highlights unseres Wuchtbocks im Überblick:
- Präzises Auswuchten zu Hause oder auf der Rennstrecke
- Hochwertige Qualität
- Geschützt gegen Rost dank verzinkten Oberfläche
- Schneller Zusammenbau
- Es werden keine zusätzlichen Wuchtwellen benötigt (außer für Einarmschwingen)
- Der maximale Platz zwischen den Kegeln (maximale Reifenbreite) beträgt 280 mm
- Unseren BTR Wuchtbock gibt es in Kombi-Sets mit unserem Reifenmontiergerät. Mit diesem Bundle kannst du deinen Reifen selber zu Hause wechseln und das Rad präzise auswuchten.
Worauf muss ich beim Kauf eines Wuchtbocks achten?
Bei einem Motorrad Wuchtbock kommt es auf drei wesentliche Punkte an:
- Achsdurchmesser
- Reifenbreite
- Einarmschwinge
Vor dem Kauf eines Wuchtbocks sollte gegengeprüft werden, welcher Achsdurchmesser am Vorder- sowie Hinterrad vorhanden ist. Der BTR Wuchtbock beinhaltet ab Werk eine 12 mm Welle, das heißt, dass Räder mit Achsdurchmesser ab 14 mm gewuchtet werden können.
Die maximale Reifenbreite, welche mit dem Wuchtbock gewuchtet werden kann, liegt bei 280 mm.
Die Krux beim Wuchten von Monoschwingen ist, dass das Hinterrad meistens eine zu große Aufnahme in der Mitte hat. Deshalb werden spezielle Wuchtadapter für Einarmschwingen benötigt.
| Marke: | BTR |
| Anwendungsbereich: | Motorrad |
| Maximale Felgengröße: | 21 Zoll |
| Maximale Reifenbreite: | 280 mm |
| Durchmesser Welle: | 12 mm |
| Durchmesser Konusse: | 14 - 39 mm |
| Länge x Breite x Höhe: | 40 x 19 x 42 cm |
| Gewicht: | 5,5 kg |
| Material: | Verzinkter Stahl |
- 1x Wuchtbock
- Klebegewichte zum Wuchten
- 5 Gramm Klebegewichte à 12 Stück pro Riegel
- In schwarz
- Klebegewichte zum Wuchten
- 5 Gramm Klebegewichte à 12 Stück pro Riegel
- In silber
- Zur Montage und Demontage der Hinterrad-Achsmutter
- Für alle 1290 & 1390 Modelle
- Besteht aus robustem Alu
- Zur Montage und zum Wuchten
- Für alle KTM 1290 & 1390 Super Duke Modelle
- Für MV Agusta Brutale
- Universell anwendbar
- Kein Verkratzen der Felge
- Sehr Robust
- Klebegewichte zum Wuchten
- In schwarz
- Top-Qualität
- Ideal zum Entfernen von Kleberesten
- Keine Rückstände
- Keine Beschädigungen an der Felge
- Klebegewichte zum Wuchten
- 100 Riegel
- In silber
- Zur Montage und zum Wuchten
- Für Ducati und Triumph
- Nur für Einarmschwingen notwendig
- Zur Montage und zum Wuchten
- Für BMW Felgen mit 5-Loch Aufnahme
- Besteht aus verzinktem Stahl
- Zur Montage und zum Wuchten
- Für BMW Felgen mit 3- oder 4-Loch Aufnahme
- Besteht aus verzinktem Stahl
- Zur Montage und zum Wuchten
- Für Honda CB 1000R SC60
- Besteht aus Aluminium
- Zur Montage und zum Wuchten
- Für BMW F800 GT 5-Loch Felge
- Besteht aus verzinktem Stahl
- Zur Montage und zum Wuchten
- Für Honda VFR 800
- Besteht aus Alu
- Zur Montage und Demontage der Hinterachsmutter
- Für verschiedene Ducati Modelle
- Besteht aus robustem Alu
- Zur Montage und zum Wuchten
- Für Honda VFR 750
- Besteht aus Alu
15 von insgesamt 15 eingezeichneten Ersatzteilen in Explosionszeichnung Nr. 1
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